En alianza con :
.png?width=450&height=63&name=Logo_CEDEX%20(1).png)
Determinación de la velocidad crítica
de una sección ferroviaria empleando
midas GTS NX la modelización numérica dinámica 3D
📍Evento online
Lo que necesitas saber
En este webinar en vivo descubrirás cómo determinar la velocidad crítica de una sección ferroviaria utilizando modelización numérica dinámica en 3D.
Aprenderás a definir correctamente la velocidad crítica, a configurar tu modelo dinámico (condiciones de contorno, amortiguamiento y discretización temporal) y a interpretar los resultados comparándolos con métodos alternativos basados en curvas de dispersión.
Es una sesión técnica pensada para que puedas aplicar criterios sólidos y fundamentados en tus proyectos reales.
👤 Este webinar es para ti si…
▪ Si eres ingenierio Geotecnico o estructural
▪ Trabajas en proyectos ferroviarios y necesitas analizar el comportamiento dinámico de la infraestructura con mayor precisión.
▪ Buscas comprender cómo se determina la velocidad crítica mediante modelización tridimensional avanzada.
▪ Modelas o revisas estudios dinámicos y deseas aplicar criterios técnicos rigurosos en tus análisis.
▪ Quieres mejorar tu capacidad para interpretar resultados numéricos y sustentar decisiones con respaldo técnico sólido.
🧠 Lo que aprenderás
✅Cómo definir correctamente la velocidad crítica en una sección ferroviaria
Comprenderás su fundamento conceptual y su relevancia en el comportamiento dinámico de la infraestructura.
✅Cómo desarrollar una modelización numérica dinámica tridimensional
Aprenderás a configurar tu modelo 3D considerando adecuadamente las condiciones de contorno, el amortiguamiento y la discretización temporal.
✅Cómo analizar e interpretar los resultados obtenidos
Sabrás qué variables revisar, cómo validar los resultados y cómo evaluar su coherencia técnica.
✅Cómo comparar la modelización 3D con métodos basados en curvas de dispersión
Entenderás las diferencias entre enfoques y sabrás cuándo aplicar cada procedimiento según las necesidades de tu proyecto.
-
🎙️Ponente

Javier Moreno Robles
Ingeniero Naval y Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, ambos por la UPM y Máster en Mecánica del Suelo e Ingeniería de Cimentaciones por el CEDEX.
Adjunto a la Dirección del Laboratorio de Geotecnia del CEDEX.
Profesor Asociado de la UPM que imparte docencia en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (UPM) y en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales
(UPM).