プロジェクトの主な機能・特徴
- ケーブル最適張力算出のための Unknown Load Factor と Lack of Fit Force
- 同時部材力を考慮した移動荷重解析
- 静的および非線形動的時刻歴解析
プロジェクト概要
- 建築主／発注者
- 施工会社
- 設計会社
- Liaoning Province Transportation Planning and Design Institute
- 施工期間
- 2011年 ‒ 2014年
- プロジェクトタイプ
- 斜張橋
- 構造物規模
- 636m Main Span, 3.03km Total Length
- 所在地
- 丹東, 中国
- 使用製品
CIVIL NX (旧 CIVIL)
- モデリング
- 解析結果
- 全景
新鴨緑江大橋 (China and North Korea Yalu River Bridge) は、中国遼寧省丹東と北朝鮮新義州を結ぶ鴨緑江に架かる3番目の橋です。2011年10月に着工された斜張橋で、支線道路 (Supporting Roads) を含めた総延長は20kmに及びます。
当初は2014年10月に開通予定でしたが、北朝鮮側の遅延により新義州郊外で橋が終わってしまい、開通は無期限に延期されました。報道によると、この橋の建設には3億5千万ドルが投じられたとされています。
設計会社 連絡先
- 会社名
- Liaoning Province Transportation Planning and Design Institute
- 所在地
- Hunnan, Shenyang, Liaoning, 110166, China
- 会社紹介
- Liaoning Province Transportation Planning and Design Institute は1954年に設立され、国有科学技術企業として Liaoning Provincial Department of Communications に所属しています。主に高速道路計画・調査・設計コンサルティング、鉄道輸送、都市設計、道路維持管理、インテリジェント交通、統合交通システム計画およびプロジェクト管理業務に従事しています。
- ウェブサイト