건설 현장에서 행해지는 각종 지반조사를 수행함에 있어 일반적으로 실시하는 지반조사에 대하여 개론적인 내용을 살펴보고, 그 성과를 이용한 구조계산 및 안정검토, 기타 수량산출 및 공사비 산정 등 설계도서를 작성함에 있어 설계과정에서 적용하는 지반물성치에 따라 그 결과는 상이하게 나타날 수 있습니다.
이에 공사 입찰방식에 있어 일반경쟁입찰공사에서의 지반조사 성과치 적용 사례를 중심으로 현황과 문제점에 대하여 살펴보고, 설계 및 현장에서의 지반물성치 적용에 대하여 제언드리고자 합니다.
지반(Soils)이란 모든 건설공사의 대상이 되는 지표구성체로써 토사 및 암반층을 총칭하는 것으로, 이러한 지반 위에 안정적이고 경제적인 구조물을 축조하기 위하여 실시하는 지반조사는 토질 및 암반에 대한 물리적 특성(Physical Property) 및 역학적 특성(Mechanical Property)을 파악함으로써 기초자료 제공을 위해 수행되는 일련의 과정이라 할 수 있습니다.
지반 조사를 수행함에 있어 일반적인 지반조사 성과치는 지반이 갖는 퇴적, 풍화 등의 이력에 따른 불확실성(비균질, 비등방), 조사과정에서의 적용 장비 및 시험에 따른 성과 오차, 사업 구역 별 대표치 결정 및 적용 과정에서의 오차 등을 포함하고 있습니다.
실제 지반 특성을 대표화하고 단순화시켜 사업 예산의 적정 공사비 산출에 따라 설계 및 현장 시공을 실시하는 과정에서 추가적인 오차를 발생 시킬 수 있으므로, 지반 조사 특성을 결정하고 적용하기 위한 FLOW (조사 측정치, 특성치, 설계 적용치)과정에서 단계 별 오차를 최소화 시킴으로써 보다 신뢰성 높은 목적 사업을 시행하는 것이 가능합니다.
지반조사는 관계문헌 및 기왕의 조사성과 확인과 현장조사를 통한 사운딩 및 실내시험으로 대별할 수 있으며, 일반적으로 사업추진을 위한 실시설계를 위한 조사수행은 표1과 같은 Flow에 의해서 진행됩니다.
지반 조사를 수행함에 있어 일반적인 지반조사 성과치는 지반이 갖는 퇴적, 풍화 등의 이력에 따른 불확실성(비균질, 비등방), 조사과정에서의 적용 장비 및 시험에 따른 성과 오차, 사업 구역 별 대표치 결정 및 적용 과정에서의 오차 등을 포함하고 있습니다.
조사 Flow | 조사 특징 |
현장 조사 |
1차 및 2차 시험 실시 |
실내 시험 | |
성과 분석 및 보고서 작성 |
표 1. 사업의 실시설계를 위한 일반적 조사 Flow
지반조사를 위해 수행되는 현장조사 및 실내시험 항목에 대하여 대단위 매립을 실시함으로써 조성된 연약지반이 포함된 부지에서의 일반적인 조사는 그림 1.~그림 3.과 같이 육상부에서의 조사, 해상에서의 조사, 준설점토 매립부지에 대하여 시추조사를 실시하는 것이 일반적이며, 그에 따른 시추조사방법 및 시험항목을 열거하면 표 2.와 같이 정리할 수 있습니다.
그림 1. 육상부 지반조사 광경 | 그림 2. 해상구간 지반조사 광경 | 그림 3. 준설토 투기장 지반조사 광경 |
구분 | 시추조사 | 현장시험 | 물리시험 | 역학시험 |
시험 항목 |
50~100m 정도의 범위에서 면적 구분하여 지지층까지 시추조사 |
표준관입시험, 자연시료채취, 현장베인시험, (LLT,PMT), |
함수비, 비중, 입도분석, 200 번체 통과량 |
일축압축, 표준압밀, Rowe Cell, |
※ 시추조사 방법 01 시추시 공벽 붕괴가 없는 지층까지 Casing 을 삽입하여 조사 02 토층(Split-Spoon Sampler, Piston Sampler), 암반층(D-3 Core Barrel)시료 채취 03 채취시료는 현장 육안 판별하여 지반공학적 특성 등을 시추 주상도에 기재한 후, 함수비가 변하지 않도록 밀봉하여 보관 04 시추주상도 작성시 굴진속도, Slime 상태, 순환수의 색조, 표 준관입시험 시 채취된 시료 및 N 값 등을 근거로 지층 분포 상태를 확인하고 지층의 두께를 표시. |
표 2. 대단위 매립에 의해 조성된 연약지반의 시험항목
지반조사 장비는 종류에 따라 그 기능과 특징을 구별하여 적용성과 신뢰성을 높이기 위해 여러 종류가 사용되고 있으며, 일반적으로 항만 시설물인 부두 축조를 위해 대단위 부지에 범용적으로 적용되는 조사 장비의 특징은 표 3.과 같습니다.
항목 | 통상 사용 장비 및 규격 | ||
현장 조사 및 시험 | 측량 | Trimble(DSM212) | |
시추조사 | 시추기 | 회전수세식, 유압식 | |
해상동력 | S.E.P Barge, 예인선1000HP), 연락선(동력선박) | ||
준설층 동력 | 자항식 Pontoon Barge(스크루구동형), 공기부양선 |
||
표준관입시험 | Split-Spoon Sampler(KS F 2307 규격품) | ||
불교란 시료 채취 | 토층 | Split-Spoon Sampler, Piston Sampler(KS F 2317 규격품) | |
암반층 | D-3 Core Barrel | ||
현장베인시험 | KS F 2342 규격품 | ||
공내재하시험 | PMT | Elastmeter-2(OYO사, EGE사) | |
LLT | Lateral Load Test(OYO사, EGE사) | ||
피에조콘 시험 | 유압 20ton(Hogentogler사) | ||
S-PS 검층 | Suspension Log / Model-3331외(OYO사) | ||
실내시험 | 실내토질시험 | KS F, ASTM, JSF, BS 규격 1식 | |
공진주시험 | Stoke식 (ASTM D 4095-92) |
표 3. 대단위 매립으로 조성된 연약지반조사 시험장비
사업특징
01 공사 특징 : 무역항만의 부두 조성에 따라 배후 관련부지 (Hinter Land)로 조성되는 대단위 관련 배후부지의 지반개량 (38만 m²)공사
02 주요공법 : P.B.D(Prefabricated Band Drain)공법, Preloading공법
03 대상구역: 그림 4에서와 같이 준설매립 시기가 다른 4개 Pond (7개 Block)에 대하여 1Pond (1Block), 2Pond (2Block), 3Pond (3, 4Block), 4Pond(5~7Block)
04 지반조사 내용 : 항만시설의 수역인 항로 및 박지, 선회장 확보를 위한 원지반 점토를 준설하여 각기 다른 시기에 소
구역 별로 매립된 연약지반 및 원지반 점토에 대한 지반조사 물성치를 설계 조사치, 설계적용 물성치, 착공 후 사전
지반조사 성과치 등을 비교
05 입찰방식 : 일반경쟁입찰방식
그림 4. 대단위 부지의 준설시기 현황평면도
지반특성을 보다 상세하게 파악하기 위한 지반조사는 그림5와 같이 대표적인 공사 입찰방식에 따라 설계조사 이후에 발휘되는 시간경과 효과에 의하여 구분할 수 있는데, 시간경과 효과가 길게 소요되는 일반경쟁입찰공사의 경우에는 공사착공 후 사전지반조사를 실시하는 것이 일반적이라 할 수 있으며, 원안설계에 의하여 보다 상세한 조사를 수행하게 되는 대안입찰방식에 의한 공사나 Turnkey입찰(설계, 시공 일괄입찰)에 의한 공사의 경우는 착공 후 사전 조사를 실시하지 않는 것이 지반조사 업무에서 구분할 수 있는 특징이라 할 수 있습니다.
이는 착공 시기를 기준으로 하는 경우에 해당되는 사항이라 한다면 대안입찰방식에 의한 공사나 Turnkey입찰에 의한 공사에서 실시하는 상세조사가 일반경쟁입찰공사에서의 착공 후 사전조사와 같은 성격입니다.
즉, 공사입찰방식에 따라 사전조사를 분류한다는 정의보다는 공사 착공 전에 실시하는 지반조사 성과인 특성값 및 적용치에 대하여 시간경과를 고려하여 공사 착공 후 상세조사를 실시하게 되는데 이 때 실시하는 지반조사는 가급적 초기 공종 시공 직전에 실시하는 것이 바람직하며, 분석기법에 의한 특성값과 이 특성값의 적용치를 결정하는 과정 역시 보다 사실적 접근에 의한 분석이 이루어져야 합니다.
본 글에서 소개하는 지반조사 성과는 그림 5.의 일반경쟁 입찰방식과 같은 사례로 공사 착공 후 사전지반조사를 필요로 하는 경우에서의 사례입니다.
■ 준설점토층 주요 특성
- 항로 및 박지의 준설토사를 슬러리 상태로 투기하여 형성된 지층
- 주요 토질은 점토섞인 실트, 실트섞인 점토
- 준설매립층의 두께는 3 ~11 m 정도로 분포
- 표준관입시험 결과 N치: 1/45~5/30 및 0/30~1/100(rod 자중관입)
- 매우 연약한 연경도
구분 | 1BL | 2BL | 3BL | 4BL | 5BL | 6BL | 7BL | |
자연함수비 (Wn, %) |
설계조사 | 60 | 88 | 67 | 48 | 51 | 78 | 77 |
설계적용 | 70 | |||||||
착공후조사 | 49 | 57 | 88 | 52 | 104 | 85 | 99 | |
단위중량 (γt, t/㎥) |
설계조사 | 1.62 | 1.52 | 1.74 | 1.76 | 1.71 | 1.45 | 1.62 |
설계적용 | 1.54 | |||||||
착공후조사 | 1.70 | 1.68 | 1.53 | 1.65 | 1.44 | 1.54 | 1.50 | |
간극비 (e) |
설계조사 | 1.77 | 2.34 | 1.64 | 1.30 | 1.38 | 2.68 | 2.29 |
설계적용 | 2.15 | |||||||
착공후조사 | 1.42 | 1.60 | 2.27 | 1.58 | 2.73 | 2.41 | 2.50 | |
비배수전단강도 (Cu, kg/㎠) |
설계조사 | 0.18 | 0.15 | 0.12 | 0.21 | 0.10 | 0.02 | 0.17 |
설계적용 | 0.15 | |||||||
착공후조사 | 0.28 | 0.22 | 0.09 | 0.20 | 0.10 | 0.08 | 0.03 | |
압축지수 (Cc) |
설계조사 | 0.70 | 0.91 | 0.92 | 0.45 | 0.39 | 0.82 | 1.00 |
설계적용 | 0.80 | |||||||
착공후조사 | 0.55 | 0.45 | 0.65 | 0.48 | 0.72 | 1.16 | 0.76 | |
비중 (Gs) |
설계조사 | 2.73 | 2.74 | 2.69 | 2.69 | 2.65 | 2.61 | 2.65 |
설계적용 | 2.69 | |||||||
착공후조사 | 2.67 | 2.70 | 2.68 | 2.71 | 2.60 | 2.63 | 2.66 |
표 4. 준설점토 성과 비교(설계조사, 설계적용, 착공 후 사전조사)
표 4.는 항만시설 수역인 항로 및 박지, 선회장 확보를 위해 부두 전면해상의 원지반 점토를 준설하여 배면 투기장에 매립을 실시하여 조성된 연약지반 원지반 점토 상부의 준설점토에 대한 설계 조사치, 설계 적용치, 착공 후 사전 조사치를 비교한 것으로 설계조사시기에서 공사 착공시기까지 일정기간(약 3년) 차이에 따라 그 절대값은 Block 위치에 따라 부분적으로 차이를 나타내고 있음을 알 수 있습니다.
그림 6. 준설점토층 토질 특성치 FLOW 비교
다만 설계과정에서 물성 및 역학 계수의 적용치가 준설 Pond 및 Block 위치에 따라 각각의 특수성을 고려치 않고 반영되었음을 그림 6.에서도 확인할 수 있습니다.
그림 6.에서 자연 함수비는 설계조사 특성치는 48~88 %를 나타냈으나 산술평균치는 70 %이며, 공사 착공 후 사전조사는 49~104 %의 값을 보이고, 압밀 침하량 산정을 위한 파라미터(Parameter)인 간극비와 압축지수는 각각의 과정에서 1.38~2.68, avg.2.15, 1.42~2.73과 0.39~1.00, avg.0.80, 0.45~1.16을 나타내고 있으므로 각 Block별 침하량이 과소, 혹은 과다 산정되었고, 나아가 재하 성토 두께, 사토두께, 강도 증가량 상이 등의 오차를 착공 후에 실시한 사전지반조사 성과를 이용하여 위치 별로 재조정하여 적용하여 보완 시공하였습니다.
■ 원지반 점토층 주요 특성
- 상부로부터 점토층과 모래자갈층, 점토자갈층으로 구성
- 점토층은 전반적으로 패각이 함유된 실트섞인 점토로 형성
- 점토층 두께는 기존 육지부와의 거리 차이에 따라 1~18 m 정도로 분포
- 표준관입시험 결과 N치는 1/45~1/80 및 1/30~8/30, 0/100 (rod 자중관입)
- No.200체 통과중량백분율 90% 이상, 자연 함수비 90%이상
- 매우 연약한 연경도로 고압축성 점토(CH)로 분류
- 모래자갈층, 점토자갈층은 퇴적양상에 따라 부분적으로 협재 분포
- 표준관입시험 결과 N치는 7~50/13 및 50/0(S.P.T불가)로 불규칙 분포
구분 | 1BL | 2BL | 3BL | 4BL | 5BL | 6BL | 7BL | |
자연함수비 (Wn, %) |
설계조사 | 70 | 79 | 56 | 78 | 80 | 78 | 72 |
설계적용 | 70 | |||||||
착공후조사 | 59 | 76 | 68 | 64 | 82 | 85 | 85 | |
단위중량 (γt, t/㎥) |
설계조사 | 1.61 | 1.55 | 1.74 | 1.55 | 1.51 | 1.49 | 1.54 |
설계적용 | 1.58 | |||||||
착공후조사 | 1.67 | 1.56 | 1.63 | 1.62 | 1.54 | 1.50 | 1.50 | |
간극비 (e) |
설계조사 | 1.91 | 2.08 | 1.41 | 2.11 | 2.44 | 2.40 | 1.96 |
설계적용 | 2.00 | |||||||
착공후조사 | 1.50 | 2.05 | 1.84 | 1.75 | 2.07 | 2.23 | 2.26 | |
비배수전단강도 (Cu, kg/㎠) |
설계조사 | 0.26 | 0.21 | 0.21 | 0.22 | 0.24 | 0.05 | 0.17 |
설계적용 | 0.26 | |||||||
착공후조사 | 0.30 | 0.25 | 0.31 | 0.25 | 0.15 | 0.14 | 0.16 | |
압축지수 (Cc) |
설계조사 | 0.83 | 0.97 | 0.64 | 0.78 | 1.16 | 1.69 | 0.95 |
설계적용 | 0.90 | |||||||
착공후조사 | 0.68 | 0.84 | 0.74 | 0.78 | 0.99 | 1.45 | 1.19 | |
비중 (Gs) |
설계조사 | 2.73 | 2.69 | 2.67 | 2.69 | 2.73 | 2.62 | 2.67 |
설계적용 | 2.69 | |||||||
착공후조사 | 2.67 | 2.70 | 2.68 | 2.68 | 2.59 | 2.62 | 2.65 |
표 5. 원지반점토 성과 비교(설계조사, 설계적용, 착공 후 사전조사)
표 5.는 항만시설인 부두 시공을 위한 매립지역인 해상의 원지반점토에 대한 설계 조사치, 설계 적용치, 착공 후 사전 조사치를 비교한 것으로 준설점토와 같이 Block 별로 뚜렷한 절대치의 차이를 나타내고 있으며, 설계과정에서 물성 및 역학 계수의 적용치는 준설 Pond 및 Block 위치에 따라 지반조사 Flow치는 그림 7.에서도 확인할 수 있습니다.
그림 7. 원지반점토층 토질 특성치 FLOW 비교 성과
그림 7.에서 자연 함수비는 설계조사 특성치는 56~80 %를 나타냈으나 산술평균치는 준설점토와 같이 70 %이고, 공사 착공후 사전조사는 59~85 %를 나타내어 준설점토와 비슷한 분포로 절대치는 다소 작은 값이며, 압밀 침하량 산정을 위한 파라미터(Parameter)인 간극비와 압축지수는 각각의 과정에서 1.41~2.44, avg.2.00, 1.50~2.26과 0.64~1.69, avg.0.90, 0.68~1.45를 나타내고 있어 Block 별 침하량이 과소, 혹은 과다 산정되었기에 준설점토층과 같은 경향으로 재하
성토 두께, 사토두께, 강도 증가량 상이 등의 오차를 착공 후에 실시한 사전지반조사 성과를 이용하여 위치 별로 재조정하여 적용함으로써 전체적인 수량 및 공사비 증·감 발생은 크지 않았으나 Block 별로 차이가 발생되었기에 보다 안정적인 지반개량을 실시하고 나아가 지반개량효과, 사용성을 확보하고자 했습니다.
준설점토층과 원지반점토층 특성에 대하여 살펴본 바와 같이 준설매립 Pond(4개소) 및 Block 별로 설계조사 특성치 및 적용치, 사전조사치의 분포가 각각 다르게 나타나고 있음을 그림 8.에서 알 수 있고, 최소값과 최대값의 편차를 고려한 산술평균치라 할지라도 소구역, 즉 Block 혹은 Pond 형성면적, 또는 준설시기 등을 충분히 검토, 고려함으로써 보다 경제적이고 합리적이며 안정적인 설계 및 시공이 이루어질 수 있음을 교훈 삼아야 합니다.
그림 8. BLOCK 별 토질특성치 FLOW 비교 성과
그림 8.에서 준설점토층의 경우 간극비, 압축지수, 비배수 전단강도 값의 차이가 4Pond(5~7Block)에서 차이가 크게 나타나고 있으며, 원지반점토의 경우도 1Pond (1Block), 2Pond(2Block), 3Pond(3,4Block)에 비하여 4Pond (5~7Block)에서 값의 변화가 평균치인 적용치와는 차이가 많아 보다 취약한 지반임을 나타내고 있습니다.
이는 4Pond에서는 지반 정수치 과다적용으로 취약설계가 이루어진 것을 알 수 있고, 상대적으로 지반조건이 좋고 준설시기가 빠른 1Pond(1Block), 2Pond(2Block)에서는 과다 설계가 이루진 것을 알 수 있는 예시라 할 수 있습니다.
연약지반개량 공사에 있어 지반조사 성과치인 특성값에 대하여 보다 신뢰성 있는 적용치를 도출하는 것이 중요하며, 4Pond(5~7Block)에서와 같은 특성값과 적용치의 차이가 크게 나타나 불안정한 안정검토로 한계성토고 과다 계산 및 침하량 과소평가로 지반개량 시공 중 발생되는 장비 전도 등의 트러블 발생 및 지반개량 효과 발현이 되지 않는다면 향후 사용성에 치명적인 트러블을 초래함으로써 보다 광범위하고 복합적인 보강을 필요로 할 것입니다.
■ 설계를 위한 사전지반조사 성과는 일반경쟁입찰공사의 경우 착공시까지의 일정기간이 추가로 소요되므로 인하여 지반특성치 및 적용치와는 다르게 외부적 요인 및 자중 압밀 등의 내적 토질특성이 시간경과(Time effect)에 따라 변화됨을 고려하여 시험적 요소 외에 토질특성이 갖는 사실에 접근하고 그 불확실성을 최소화 시키기 위해서라도 가급적이면 착공 후 초기 공종 시공 전에 상세 지반조사를 추가로 실시하여 시공 관리함이 바람직할 것입니다.
■ 대안입찰방식, Turnkey 입찰방식의 공사는 원안설계 및 세부 설계를 포함하여 사업자를 선정하여 지반조사 후 단기간 내에 사업을 시행하는 것이 일반적이므로 착공 후 별도의 지반조사를 실시하지 않는 것이며, 지반조사 이후 사업이 갖는 지리적 특수성 및 발주기관의 사업 시행방법, 예산 등의 기타 요인에 의하여 사업 착공 시기가 지연되는 경우는 보다 상세한 지반조사를 실시하는 것이 바람직할 것입니다.
■ 설계시 지반조사 성과인 지반특성값으로부터 대표 적용치를 결정하는 과정에서 보다 많은 시간과 분석기법 등을 동원함으로써 지반특성의 불확실성, 현장 조사(Sounding) 및 시험시 오류 인자 등에 의한 오차를 최소화하고 현장 여건이 갖는 연약지반의 사실적인 강도 정수(c, ϕ )에 의한 안정검토 및 구조계산이 수행되어야 합니다.
■ 대단위 연약지반 개량 면적에 대해서 지반조사를 실시한 경우에는 대단위 부지에서의 조사개소에 따른 면적등분배 등에 따른 산술평균치를 적용하는 획일적 방법보다는 전체구역에서 지반조사 구역 면적이 갖는 과거의 준설시기 및 준설토 유출구 등의 외부적인 요인들도 충분히 조사함으로써 전체면적에 대하여 각각의 소규모 혹은 중규모의 구역별로 개별 특성치를 적용하여 침하량 및 안정검토를 실시하는 것이 보다 합리적이고 효율적인 현장관리가 가능하게 할 것이며, 불필요한 분쟁요소를 줄임으로써 나아가 사업예산절감 효과도 기대할 수 있을 것입니다.
참고문헌
- ○○○ 배후부지 지반개량공사 실시설계보고서
- ○○○ 배후부지 지반개량공사 지반조사보고서
- 지반조사결과의 해석 및 이용, 한국지반공학회 시리즈 No.1, 구미서관
- 토질역학(土質力學), 이론과 응용, 김상규 著, 청문각
- 해운항만사전(韓, 英, 日), 청문각
- 항만 및 어항 설계기준
-
본 글은 [연약지반 처리공법]의 총 13개의 시리즈 중 첫 번째 내용입니다.
1. 지반조사성과를 적용한 시공 사례 (현재 읽고 계신 글)
✅ 2. 실트질모래 및 점토지반에 적용한 D.C.M 시공성과 비교
✅ 3. 연약지반 개념 이해
✅ 4. 착공 전 지반고 측량의 이해
✅ 5. 연직드레인공법
✅ 6. 재하성토고 현장 시공관리 방안
✅ 7. 준설매립 지반고 관리방안
✅ 8. PSD 공법 시공사례
✅ 9. 연약지반 계측관리의 해
✅ 10. p.b.d 공법의 재료별 침하특성 사례
✅ 11. 재하성토 제거검토
✅ 12. 균질포설을 위한 보강 MAT 시공계획
✅ 13. 경사지반 도로공사에서의 연약지반개량사례
나머지 12개의 시리즈도 모두 읽고 싶으시다면,
아래 버튼을 클릭하세요.