Lazarevsky Bridge에서 사용된 주요 기능
- 케이블 최적 장력 산출을 위한 Unknown load factor와 lack of fit force
- 차량하중 최적화
- 응답 스펙트럼을 사용한 선형 동적 해석
프로젝트 정보
- 건축주/발주처
- Committee for City Improvement and Road Infrastructure of St. Petersburg Administration
- 시공사
- Mostostroj
- 설계사
- AO Institute Stroyproekt
- 시공 기간
- 2000년 - 2009년
- 프로젝트 유형
- 사장교
- 구조물 규모
- 115m Main Span, 160m Total Length
- 소재지
- 상트페테르부르크, 러시아
- 사용 제품
MIDAS CIVIL
- 모델링
- 해석결과
- 시공
- 전경
Lazarevsky Bridge은 Pionerskaya 거리와 Sportivnaya 거리를 따라 Krestovsky 섬과 Petrogradsky 섬을 연결합니다. 1949년에 건설된 원래의 교량은 보행자와 트램용으로 사용되었으며 강말뚝에 목재교각으로 되어있는 다경간 교량이었습니다. 또한 강구조 데크는 11.3m 너비의 목재로 포장되어있었으나 재시공 이후에는 역동적이고 우아한 외관을 가진 최첨단 사장교로 탈바꿈하였습니다.
설계사 연락처
- 설계사
- AO Institute Stroyproekt
- 주소
- 13/2, Dunaisky Prospect, 196158, St. Petersburg, Russia
- 소개
- Stroyproekt는 도로 분야의 종합 설계 및 건설 관리에서 러시아 선두 기업인 엔지니어링 그룹입니다. 수년에 걸쳐 Stroyproekt는 러시아의 여러 지역에서 수많은 뛰어난 교통 인프라(현대식 다중 차선 고속도로, 교량, 육교, 고가 도로 및 터널)를 성장시켰습니다.
- 웹사이트
- https://www.stpr.ru
- 이메일
- most@stpr.ru
