Lee Roy Selmon Flyovers에서 사용된 주요 기능
- 포스트텐셔닝을 고려한 시공단계 해석
- 동시부재력을 고려한 이동하중 해석
프로젝트 정보
- 건축주/발주처
- Tampa-Hillsborough Expressway Authority
- 시공사
- WSP | Parsons Brinckerhoff
- 설계사
- WSP | Parsons Brinckerhoff
- 시공 기간
- 2010년 - 2014년
- 프로젝트 유형
- PSC 박스 거더교
- 구조물 규모
- 2.5Km Total Length
- 소재지
- 플로리다, 미국
- 사용 제품
MIDAS CIVIL
- 해석결과
- 시공
- 전경
- 주요 부위 확대
이 프로젝트에는 기존 6차선 분할 주간 고속도로에서 10차선 분할 주간 고속도로로 I-4를 재건 및 확장하는 작업이 포함됩니다. 컨셉 디자인은 총 10개의 차선에 대해 각 방향으로 2개의 새로운 장벽 분리 급행 차선을 추가하는 것을 제안합니다. 이 프로젝트에는 또한 인터체인지까지 이어지는 교통량을 줄이기 위해 인터체인지에서 여러 인터체인지와 간선 도로를 재건하는 작업도 포함됩니다.
설계사 연락처
- 설계사
- WSP | Parsons Brinckerhoff
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- 주소
- 2202 N West Shore Blvd, Suite 300, Tampa, Florida 33607, USA
- 소개
- Parsons Brinkerhoff는 세계 최고의 엔지니어링 전문 컨설팅 회사 중 하나입니다. 그들의 전문 지식은 환경 개선에서 도시 계획, 상징적인 건물 엔지니어링에서 지속 가능한 운송 네트워크 설계, 미래의 에너지원 개발에 이르기까지 다양합니다.
- 웹사이트
- https://www.wsp-pb.com
- 이메일
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