The Basarab Overpass에서 사용된 주요 기능
- 선형 정적 및 비선형 동적 해석
- 납 면진받침(LRB)과 점성댐퍼를 고려한 시간이력해석
프로젝트 정보
- 건축주/발주처
- -
- 시공사
- JOINT VENTURE ASTALDI
- 설계사
- C&T Engineering
- 시공 기간
- 2007년 – 2010년
- 프로젝트 유형
- PSC 박스 거더교
- 구조물 규모
- 125m Main Span, 1.5km Total Length
- 소재지
- 부쿠레슈티, 루마니아
- 사용 제품
MIDAS CIVIL
- 모델링
- 해석결과
- 시공
The Basarab Overpass는 부쿠레슈티 시내의 담보비타 강 너머에 있는 Grozavesti Bulevardul과 철도 중앙역을 연결합니다. 프로젝트는 길이 1,478m(시작/종료 램프 포함)이며 담보비타강의 아치교(경간 125m), 복합 도로/트램웨이 고가교 길이 791m, 길이 302m, 폭 40m의 철도 트랙 위로 넓은 사장교로 구성됩니다. 새 링크는 고가도로와 보조 도로를 연결하는 3개의 측면 램프로 완료됩니다.
설계사 연락처
- 설계사
- C&T Engineering
- 주소
- via veneto 13, 31057 Lanzago di Silea TV, Italy
- 소개
- 1994년 8월 설립된 토목분야의 서비스 기업이며, 창립파트너인 프란체스코 토니나토와 루게로 세르벨리니입니다.
- 웹사이트
- https://www.cetengineering.it
- 이메일
- info@cetengineering.it
